ОСОБЕННОСТИ кап. ремонта двигателя ЯМЗ

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:

1. Цилиндро-поршневая группа и кривошипно-шатунный механизм.
1.1 Блок цилиндров.
а) Мойка, промывка масляных каналов, продувка масляных каналов сжатым воздухом, чистка металлическими ершами масляных каналов, зачистка плоскостей блока цилиндров.
б) Дефектовка: осмотр на отсутствие трещин, пробоин и кавитационного разрушения нижних посадочных поясов гильз цилиндров.
в) Замена бронзовых втулок распредвала.
1.2 Ремонт коленчатого вала (шлифовка и полировка).
1.3 Цилиндро-поршневая группа (100% замена на новую).
1.4 Шатуны (замена бронзовых втулок).
1.5 Вкладыши (100% замена на новые).
2. Механизм газораспределения.
2.1 Головки блока цилиндров.
а) Проверка на герметичность водой под давлением 4 кгс/см (400 кПа).
б) Замена направляющих втулок.
в) Ремонт седел клапанов.
г) Замена клапанов на новые.
д) Ремонт привода вентилятора.
3. Система смазки.
а) Замена масляного насоса на новый.
б) Замена элементов масляного фильтра.
4. Система охлаждения.
а) Замена водяного насоса на новый.
5. Система питания.
а) Ремонт ТНВД (замена плунжерных пар, регулировка ТНВД на стенде).
б) Ремонт форсунок (замена распылителей, проверка на стенде).
в) Замена ТННД на новый.
г) Замена элементов топливных фильтров.
6. Замена прокладок и резиновых уплотнений (100% замена на новые).
7. Замена выбракованных (не базовых) деталей на новые (трубки высокого давления, трубки низкого давления, дренажные трубки и т.д.).
8. Работы по сборке.
9. Испытание ДВС.
10. Покраска ДВС.

Капитальный ремонт Двигателя ЯМЗ производится в заводских условиях на современном оборудовании. При замене деталей использовали только оригинальные запчасти, что дает эксплуатационную надежность двигателям. Робота выполняется высококвалифицированным персоналом, имеющим многолетний опыт работы. 

Если Вам потребуется качественный ремонт двигателя ЯМЗ, то мы готовы вам помочь!