РАСХОДНЫЕ ЗАПЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ «КИРОВЦА»
РАСХОДНЫЕ ЗАПЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ «КИРОВЦА»
Что необходимо иметь?
Во время посевной кампании для трактора «Кировец» особенно важны расходные материалы, которые обеспечивают бесперебойную работу двигателя, трансмиссии, гидравлики и других систем. Основные группы расходников включают масла, фильтры, сальники, уплотнители и элементы гидравлики.
МАСЛА И ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ:
-Моторное масло заменяется при каждом техническом обслуживании (ТО). Для двигателя ЯМЗ рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям производителя. Замена моторного масла каждые 120–240 моточасов (зависит от условий эксплуатации).
-Трансмиссионное масло заменяется в коробке передач, раздаточной коробке и карданных валах.
-Гидравлическое масло используется в гидросистеме навесного оборудования и рулевого управления.
-Антифриз заменяется при сезонном ТО, при переходе на зимний/летний период эксплуатации.
ФИЛЬТРЫ:
-Топливный фильтр очищающий топливо от примесей заменяется при каждом ТО (каждые 240–480 моточасов).
-Масляный фильтр удаляет механические частицы из моторного масла. Заменяется вместе с маслом каждые 120–240 моточасов (зависит от условий эксплуатации).
-Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли и грязи. Требует регулярной очистки и замены.
УПЛОТНИТЕЛИ И САЛЬНИКИ:
-Сальники используются для герметизации соединений в двигателе, трансмиссии и гидросистеме. Например, сальники для привода ТНВД, насоса НШ, маслозакачивающего насоса.
-Уплотнительные кольца и манжеты. Применяются в гидроцилиндрах, распределителях и других узлах.
Проверка и замена сальников и уплотнителей производится при обнаружении утечек или износе.
ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРАВЛИКИ:
-Ремкомплекты гидрораспределителей и гидроцилиндров. Включают манжеты, уплотнительные и защитные кольца. Используются для устранения утечек масла и восстановления работоспособности гидросистемы.
-Рукава высокого давления (РВД). Заменяются при повреждениях или износе.
ДРУГИЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:
-Прокладки. Используются в различных узлах, например, в системе охлаждения или топливной аппаратуре.
-Смазки. Применяются для обслуживания подшипников, шарниров и других подвижных элементов.
